CVT变速箱的最大好处就是不存在换挡，行驶过程平顺。CVT变速箱的特性相信也越来越人领教过了，当斯文踩油门时，转速指针会“赖”在2000转以下，即使100km/h也如此，油耗可以做得相当经济；大脚油门踩下去，转速指针立马迅速上窜，虽然CVT变速箱没有降挡一说，但实际上CVT可以更加麻利地瞬间增大减速比，让发动机上升到较高转速，充分发挥高转的动力。
实际上，劲炫的提速反应跟日产逍客2.0CVT相当，虽不见得动力强劲，但算得上反应迅捷。不过由于劲炫的发动机噪音比较明显，一旦转速越过2000转，声音就伴随而来，这会让人从心理上觉得劲炫的动力有“闻其声而不觉其动”的表现。
加速过程中，劲炫的CVT能够确保平顺。一般加深油门，转速会处于2500-3000转，此时动力已经不错；全力超车的时候，CVT能将发动机的转速区间用尽——转速直达6000转，而后一直维持在此高位，直至你完成超车松开油门，这套CVT对于驾驶者的运动需求可以说是非常奉陪。
然而在起步到30km/h以内的这段区域里，如果采用给油/松油（例如需要在堵车中紧跟前车）的驾驶方式，这台CVT变速箱会出现轻微的闯动，使得车子在低速下的动力输出有些不好掌控。这一点建议准买家试驾时多体会一下，看自己是否可以适应。
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
02025-05-14
大家都知道，哪吒汽车呢，在过去那也是有过挺亮眼的表现，推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型，在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊，情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢，结果到了今年1月，就只卖出了110辆，这下滑的速度，真的是让人咋舌啊，而且还停产、裁员，陷入了严重的财务危机当中，据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元，资产负债率更是高得吓人，达到了217%呢，这处境，那叫一个艰难呀。
作者：智电出行
282025-05-14
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
282025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
522025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
142025-05-13
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